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Gare de Lierre

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Lierre
Image illustrative de l’article Gare de Lierre
Le bâtiment de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Ville Lierre
Coordonnées géographiques 51° 08′ 10″ nord, 4° 33′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88216002
Services InterCity (IC)
(M)S33
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Touristique (T)
Caractéristiques
Ligne(s) ligne 13, de Lierre à Kontich
ligne 15, d'Anvers à Hasselt
16, de Lierre à Aarschot
Voies 5
Quais 1 latéral et 2 en îlot
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Lierre (en néerlandais : station Lier) est une gare ferroviaire belge des lignes 13, de Lierre à Kontich, 15, d'Anvers à Hasselt et 16, de Lierre à Aarschot située dans la ville de Lierre, dans la province d'Anvers en Région flamande.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S33), Omnibus (L), d'Heure de pointe (P) et Touristiques (T) (durant les vacances d'été).

Situation ferroviaire

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Bien que la gare ait été ouverte le avec la ligne de chemin de fer 13, il n'y avait alors qu'une halte à Lierre. Le bâtiment n'a été construit qu'en 1861, selon la conception de l'architecte Auguste Payen (junior)[1]. Il est construit en style néoclassique. La partie centrale a deux étages (un rez-de-chaussée et un premier étage) et se compose de cinq baies. À gauche et à droite, se trouvent des bâtiments latéraux à quatre baies. Après la construction du bâtiment de la gare, l'expansion urbaine s'est déroulée lentement. Ce n'est qu'à partir du début du siècle suivant qu'un nouveau quartier apparaît dans les environs de la gare.

La place Leopold est devenu le centre commercial de ce quartier. Vers 1900, plusieurs bâtiments industriels ont été ajoutés, notamment une fabrique de dentelle, une usine de tissage, une imprimerie et une scierie à vapeur. De plus, des hangars ont été construits pour le stockage de toutes sortes de marchandises.

Le , Lierre est bombardé par les Allemands, causant de nombreux dégâts dans les environs de la gare. De nombreuses maisons ont été détruites ou endommagées.

Depuis 1995, le bâtiment est protégé en tant que monument classé[1].

Service des voyageurs

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Gare SNCB[2], elle dispose d'un bâtiment munis de guichets et d'un automate pour la vente des billets. Un parking pour les voitures et une aire de parcage pour les vélos se trouvent à proximité.

Les quais sont accessibles par un tunnel sous voies.

Lier est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S33), Omnibus (L), d'Heure de pointe (P) et Touristiques (T) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15[3]).

La desserte est constituée de sept relations cadencées à l'heure :

Plusieurs trains supplémentaires desservent également Lierre en heure de pointe :

  • trois trains P de Aarschot à Anvers-Central (le matin, dans l’autre sens l’après-midi) ;
  • un unique train P de Louvain à Anvers-Central via Aarschot (le matin) ;
  • un train P de Neerpelt à Bruxelles-Midi via Mol et Malines (le matin, retour en fin d’après-midi) ;
  • un train P de Mol à Bruxelles-Midi via Malines (le matin, retour en fin d’après-midi) ;
  • deux trains P de Lierre à Herentals (le matin, retour en fin d’après-midi) ;
  • trois trains S33 supplémentaires de Herentals à Anvers-Central (le matin, retour en fin d’après-midi).

Week-end et fériés

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Il existe quatre dessertes régulières : les trains IC-09, circulant entre Anvers-Central et Liège-Guillemins via Aarschot et Tongres (sans desservir Louvain) ; IC-10, Anvers-Central - Mol - Hasselt / Hamont ; IC-30, Anvers-Central - Turnhout et les trains L Anvers-Central - Louvain.

Le dimanche, en fin d'après-midi, il existe trois trains P reliant Hamont, Mol et Essen à Heverlee ou Sint-Joris-Weert (près de Louvain) qui ne circulent qu'en période scolaire.

Durant les vacances d'été, deux trains T relient respectivement Neerpelt et Turnhout à Blankenberge, le matin, et effectuent le trajet inverse en fin d'après-midi. Ils permettent également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges. Les trains de- et vers Turnhout ne circulent que durant les week-ends ; les autres tous les jours.

Intermodalité

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Galerie de photographies

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Notes et références

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  1. a et b (nl) « Station Lier », sur inventaris.onroerenderfgoed.be (consulté le )
  2. « SNCB - Lier », sur belgianrail.be (consulté le ).
  3. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Anvers-Central Anvers-Berchem
ou Boechout
IC Herentals
ou Kessel
Mol
ou Hamont
ou Hasselt
Anvers-Central Anvers-Berchem IC
(en semaine)
Heist-op-den-Berg Louvain
Anvers-Central Anvers-Berchem IC
(en semaine)
Heist-op-den-Berg Hasselt
Anvers-Central Anvers-Berchem IC
(week-ends et fériés)
Heist-op-den-Berg Liège-Guillemins
ou Hasselt
ou Tongres
Binche
ou La Louvière-Sud
Malines IC
(en semaine)
Herentals Turnhout
Anvers-Central Anvers-Berchem IC
(en semaine)
Herentals Turnhout
Anvers-Central Anvers-Berchem IC
(week-ends et fériés)
Kessel Turnhout
Anvers-Central Boechout (M) S33
(en semaine)
Kessel Mol
Anvers-Central Anvers-Berchem (M) S33
(en semaine)
Kessel Herentals
Anvers-Central Boechout L Berlaar Louvain
Anvers-Central Boechout P
(en semaine)
Berlaar Aarschot
ou Louvain
Mol
ou Neerpelt
Kessel P
(en semaine)
Malines-Nekkerspoel Bruxelles-Midi
Hamont
ou Mol
Kessel P
(week-ends et fériés)
Malines-Nekkerspoel Sint-Joris-Weert
Essen Anvers-Berchem P
(week-ends et fériés)
Aarschot Heverlee
Blankenberge Malines T
(saisonnier : l'été)
Herentals Neerpelt
ou Turnhout